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HOT ! 【ワンオフ】130系 マークX 中間ストレート 鉄製音質重視 O2センサー対応済 ワンオフ】130系 マークX 中間ストレート 鉄製音質重視 O2センサー対応

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【ワンオフ】130系 マークX 中間ストレート 鉄製音質重視 O2センサー対応済 ワンオフ】130系 マークX 中間ストレート 鉄製音質重視 O2センサー対応の詳細情報

ワンオフ】130系 マークX 中間ストレート 鉄製音質重視 O2センサー対応。スリーキャッツ製 GRX130 130マークX 底上げ 中間パイプ ストレート。BRASH】トヨタ GRX130 130 系 マークX 2WD 2.5L/3.5L 用 スト。130系マークX用のワンオフ中間ストレート(センターパイプ)です。音の響きにこだわり、あえて鉄(スチール)パイプを使用して製作したこだわりの一本です。■ ここがポイント!1. O2センサー(排気温度センサー)対応: センサー取り付け口を設けていますので、純正センサーをそのまま移植可能です。チェックランプ等の心配なくご使用いただけます。2. 鉄製ならではの「鳴り」: ステンレスの乾いた音ではなく、鉄製特有の芯がある重厚でキレの良い排気音を狙っています。音質重視の方に最適です。3. 純正同等パイ数: あえて純正と同じ太さで製作。低速トルクを犠牲にせず、リアピースとの相性も抜群です。4. 耐熱ブラック塗装済み: サビ対策として耐熱ブラックでフル塗装を施しました。見た目も引き締まっており、非常に綺麗です。5. 装着&排気漏れ確認済み: 実際に車両へ装着し、排気漏れ・フィッティング・干渉がないことを確認済みです。■ 状態• ほぼ未使用・極美品: 塗装後の装着確認のみで、実走行はほぼゼロの状態です。• ワンオフ溶接: 排気漏れがないよう、しっかりと肉盛り溶接を施しています(画像参照)。■ 適合車種• マークX(GRX130 / GRX133系)• ※18・200・210系クラウン、19系GS等への流用については、ご自身で判断をお願いいたします。■ 注意事項• ワンオフの競技用部品です。完璧なショップクオリティを求める方はご遠慮ください。• 素材が鉄ですので、長くお使いいただくために定期的なメンテナンスをお勧めします。発送は**西濃運輸(着払い)**を予定しております。大型商品のため、個人宅への配送はできません。最寄りの「西濃運輸 営業所止め」での発送となります。落札後、ご希望の受取営業所名をお知らせください。※法人の場合は、看板が出ていれば直接配送可能です。多少の値段交渉でしたら受け付けますのでお気軽にコメントして下さい!#マークX #GRX130 #GRX133 #中間マフラー #センターパイプ #中間ストレート #ワンオフマフラー #鉄管 #スチールパイプ #音質重視 #18クラウン #200系クラウン #210系クラウン #19GS #レクサスIS #IS250 #IS350 #競技用 #マフラー。2026年最新】Yahoo!オークション -マークx 130 マフラー 中間の中古品。ジムニー ja22 ja11 マフラー。jzs171マフラー 17クラウン 清正菅。竜*司様 日産 パルサーgti-r 純正4スロ 4連スロットル。ゼロファイター ホンダ フィット ge8 RS マフラー 中古 ストレート。ラングラー 純正マフラー。ダイハツ タントカスタム LA600S 純正触媒 レアメタル素材用。86 BRZ後期用 5ZIGEN fire ball 5次元 ECV付き。柿本改 マフラー レガシィツーリング BPE BP9 BP5 Regu.06&R。21クラウン触媒。Sense Brand ストレートマフラー LS460。TRUST GReddy|スポーツキャタライザー|86 GR86 BRZ。デミオDJ5FS トラストGReddy GTスラッシュマフラー 騒音基準書類付き。ベ*ん様 メルセデスベンツ Cクラス 205 C180 ワンオフ マフラー セッ。ランクル200 後期 モデリスタマフラー。ダイハツ 触媒 6角。SUZUKI SPORT HA22S アルトワークス ターボ フロントパイプ。30プリウス ガナドール GANADOR マフラー パシオン。L175S ムーブ メーカー不明 ワンオフ? マフラー 希少。インプレッサGJ 直管マフラー。yuzukiゴルフ7R DKM クラッチキット未使用 VW MQB。日産 Z33 TRUST トラスト GReddy マフラー
  • ワンオフ】130系 マークX 中間ストレート 鉄製音質重視 O2センサー対応
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